Classification et avantages des bouteilles d'air

De nos jours, dans de nombreuses industries mécanisées, il est souvent nécessaire de créer des mouvements linéaires pendant la séquence d'opérations.Un cylindre d'air, également connu sous le nom de vérin pneumatique, est l'une des solutions les plus simples et les plus économiques pour les actionneurs.Un vérin pneumatique est un dispositif mécanique qui convertit l'énergie de l'air comprimé en un mouvement rotatif évolutif.

Voici la liste du contenu :

• Classification des bouteilles d'air

• Les avantages du vérin pneumatique

Classification des bouteilles d'air

Les actionneurs pneumatiques convertissent l'énergie de pression du gaz comprimé en énergie mécanique.Il existe deux types de vérins pneumatiques : les mouvements linéaires alternatifs et les oscillants alternatifs.Le mouvement linéaire alternatif du cylindre pneumatique peut être divisé en cylindre pneumatique à simple effet, cylindre pneumatique à double effet, cylindre pneumatique à membrane et cylindre pneumatique à impact 4 types.

1. Cylindre pneumatique à simple effet: une seule extrémité de la tige de piston, du côté piston de l'agrégation d'alimentation en air pour générer une pression d'air, une pression d'air pour pousser le piston pour produire une poussée, par le ressort ou le retour du poids propre.

2. Vérin pneumatique à double effet : alimentation alternée des deux côtés du piston, dans une ou deux directions de force de sortie.

3. Cylindre pneumatique à diaphragme : avec diaphragme au lieu d'un piston, uniquement dans le sens de la force de sortie, avec ressort de rappel.Il a de bonnes performances d'étanchéité, mais une course courte.

4. Cylindre pneumatique à impact : il s'agit d'un nouveau type de composant.Il convertit l'énergie de pression du gaz comprimé en énergie cinétique du mouvement à grande vitesse du piston (10-20 m/s), prêt à faire le travail.

5. Cylindre pneumatique sans tige : il n'y a pas de terme général de cylindre pneumatique à tige de piston.Il existe des vérins pneumatiques magnétiques et des vérins pneumatiques à câble en deux catégories.

Le cylindre à air alternatif appelé cylindre à air oscillant, par la lame sera séparé en deux cavités, l'alimentation en air alterné des deux cavités, l'axe de sortie pour effectuer un mouvement d'oscillation et un angle d'oscillation inférieur à 280 °.De plus, il existe des vérins pneumatiques rotatifs, des vérins pneumatiques d'amortissement hydrauliques au gaz et des vérins pneumatiques pas à pas.

Les avantages du vérin pneumatique

(1) Les exigences de l'utilisateur sont faibles.Le principe et la structure du vérin pneumatique sont simples, faciles à installer et à entretenir, car les exigences de l'utilisateur ne sont pas élevées.Le cylindre à air électrique est différent, l'ingénieur doit avoir des connaissances en électricité, sinon il y a un risque élevé de dommages dus à une mauvaise utilisation.

(2) La force de sortie est grande.La force de sortie du vérin pneumatique est proportionnelle au carré de l'alésage ;et la force de sortie du cylindre pneumatique électrique et trois facteurs, l'alésage, la puissance du moteur et le pas de la vis, plus l'alésage et la puissance sont grands, plus le pas est petit, plus la force de sortie est grande.Un alésage de cylindre pneumatique de 50 mm, force de sortie théorique jusqu'à 2000N, pour le même alésage du cylindre pneumatique électrique, bien que différentes sociétés aient des produits différents, ne dépasse pas 1000N.Le vérin pneumatique à force de sortie est plus avantageux.

(3) Adaptabilité.Le cylindre à air peut fonctionner normalement dans un environnement à haute et basse température et avoir une capacité anti-poussière et étanche, et peut s'adapter à une variété d'environnements difficiles.Et le cylindre à air électrique a un grand nombre de composants électriques, et les exigences de l'environnement sont plus élevées et moins adaptables.

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