Le principe de connexion et le principe de fonctionnement du raccord pneumatique

Raccord pneumatique est largement utilisé dans l'industrie automobile, l'industrie des batteries de nouvelle énergie, l'industrie de l'automatisation industrielle, l'industrie des équipements médicaux, la climatisation, l'industrie de la réfrigération, etc. La conception à verrouillage rapide, la structure simple, la compréhension facile du principe et le fonctionnement pratique.Ce qui suit est une brève introduction au principe de connexion et au principe de fonctionnement du raccord pneumatique.Voici quelques réponses.

Voici la liste du contenu :

• Quel est le principe de connexion du raccord pneumatique ?

• Comment fonctionne le raccord pneumatique dans les tests d'étanchéité ?

Quel est le principe de connexion du raccord pneumatique ?

Sous l'action de la pression pneumatique, la dilatation annulaire générée par le joint biseauté du joint de tuyau lors du mouvement vers l'avant du manchon mobile permet aux pièces d'étanchéité à l'intérieur du raccord pneumatique de s'adapter étroitement à la paroi du tuyau et crée une grande friction entre la paroi du tuyau et le joint, empêchant le joint d'être rincé en raison de la pression, réalisant ainsi une connexion rapide du tuyau.Cette connexion peut également être comprise comme un processus complet d'étanchéité et de jonction en formant une structure de joint étanche sur la surface du tuyau sous la composante verticale de la force d'expansion du joint.

Comment fonctionne le raccord pneumatique dans les tests d'étanchéité ?

Le raccord pneumatique fonctionne sur le principe selon lequel lorsqu'il n'y a pas de pression d'air d'entraînement, le joint du raccord pneumatique est dans son état normal et peut être facilement inséré ou enroulé autour du tube.Après l'insertion à la profondeur appropriée, la pression d'air d'entraînement est appliquée et la pression d'air pousse l'anneau métallique à l'intérieur du manchon principal, qui à son tour comprime le joint avant, provoquant l'expansion et la déformation du joint pour former un contact étanche avec le tuyau paroi du raccord étanche pour obtenir une connexion étanche.Une fois le tube d'étanchéité rempli de milieu de test, le test commence.Une attention particulière doit être accordée ici à la profondeur de contact entre le joint et le tube d'étanchéité, plus la profondeur est grande, plus la zone de contact est grande et meilleur sera l'effet d'étanchéité.Une fois le test d'étanchéité terminé, la pression d'air à l'intérieur du tube d'étanchéité doit d'abord être relâchée, puis la pression doit être relâchée vers l'interface d'entraînement, en restant pendant 0,5 à 1 seconde.Une fois la décompression terminée, l'anneau métallique se retirera et relâchera la pression sur le joint, ainsi le joint reviendra à son état d'origine et ne sera plus en contact avec la paroi du tuyau.La connexion d'étanchéité est terminée et le raccord est délicatement retiré.

La chose la plus importante à propos du raccord pneumatique est de s'assurer que les pièces et les joints ne sont pas endommagés et ne tombent pas en panne pendant le fonctionnement, mais aussi de faciliter une connexion et une déconnexion faciles et rapides du connecteur.Plus la construction est simple, plus l'opération est facile et plus l'efficacité est élevée.

ANGRUI MACHINER est profondément impliqué dans l'industrie du raccord pneumatique depuis de nombreuses années, améliorant constamment la conception du principe d'étanchéité, simplifiant la structure du produit, optimisant les performances d'étanchéité, affinant le processus de fabrication et servant chaque client avec une excellente qualité.Notre site officiel est https://www.anruk.com/.Si vous travaillez avec Pneumatic Fitting ou souhaitez en savoir plus sur notre entreprise, vous pouvez communiquer avec nous sur le site Web.