Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2022-11-04 origine:Propulsé
A électrovanne est composé de la bobine électromagnétique et du noyau magnétique et est un corps de valve contenant un ou plusieurs trous.Lorsque la bobine est alimentée ou désactivée, le travail du noyau magnétique fera passer le fluide à travers le corps de vanne ou sera coupé pour atteindre l'objectif de changer la direction du fluide.Les composants électromagnétiques de l'électrovanne sont composés d'un noyau de fer fixe, d'un noyau de fer mobile, d'une bobine et d'autres composants ;la partie corps de vanne est composée d'un noyau de vanne coulissante, d'un manchon de vanne coulissante, d'une base de ressort, etc.La bobine de solénoïde est directement montée sur le corps de la vanne, qui est enfermée dans un tube scellé, formant une combinaison compacte et compacte.La défaillance de l'électrovanne affectera directement l'action de la vanne de commutation et de la vanne de régulation.Lorsque la bobine est alimentée ou désactivée, le travail du noyau magnétique fera passer le fluide à travers le corps de vanne ou sera coupé pour atteindre l'objectif de changer la direction du fluide.
Voici la liste du contenu :
La bobine de l'électrovanne a grillé
Électrovanne coincée
Fuite d'air de l'électrovanne
Si la bobine de l'électrovanne est brûlée, retirez le câblage de l'électrovanne et mesurez avec un multimètre.Si le circuit est ouvert, la bobine de l'électrovanne est grillée.La raison en est que la bobine est humide, ce qui provoque une mauvaise isolation et une fuite magnétique, ce qui rend le courant dans la bobine trop important et brûle.Par conséquent, il est nécessaire d'empêcher l'eau de pluie de pénétrer dans l'électrovanne.De plus, le ressort est trop dur, la force de réaction est trop importante, les tours de bobine sont trop peu nombreux et la force d'aspiration n'est pas suffisante, ce qui entraînera également la combustion de la bobine.En cas d'urgence, le bouton manuel de la bobine peut être tourné de la position '0' en fonctionnement normal à la position '1' pour ouvrir la vanne.
Lorsque l'électrovanne se coince.Étant donné que le jeu de montage entre le manchon du distributeur à tiroir et le noyau de la valve de l'électrovanne est très faible, il est généralement assemblé en une seule pièce.Lorsque des impuretés mécaniques sont introduites ou que trop peu d'huile de lubrification est introduite, il est facile de se coincer.Le traitement peut consister à enfoncer un fil dans un petit trou dans la tête et à le laisser rebondir.La solution fondamentale consiste à retirer l'électrovanne, à retirer le tiroir et le manchon de tiroir et à les nettoyer avec CCI4 afin que le tiroir puisse être déplacé de manière flexible dans le manchon de vanne.Lors du démontage, faites attention à l'ordre de montage de chaque composant et à la position du câblage externe, pour remonter et connecter correctement, et vérifiez également si le trou de pulvérisation d'huile du lubrificateur est obstrué et si l'huile de lubrification est suffisante.
Une fuite d'air de l'électrovanne peut entraîner une pression d'air insuffisante, ce qui rend difficile l'ouverture et la fermeture de la vanne forcée en raison du soufflage dans plusieurs cavités en raison de joints endommagés ou de distributeurs à tiroir usés.En cas de panne de l'électrovanne du système de commutation, un moment approprié doit être sélectionné et l'électrovanne doit être traitée lorsque l'alimentation est perdue.
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