| Quantité: |
|---|
TU. Cylindre standard fabriqué par notre entreprise.
2. Le piston adopte la structure de fermeture bidirectionnelle hétérogène. Il a
petite taille et a la fonction réelle de la réservation de graisse.
3. La couverture avant a un pare-chocs fixe qui réduit parfois l'impact concernant
Changement de direction du cylindre réel.
. Il y a un bon nombre de modes de protection contre le dos, ce qui fait le
L'installation du cylindre beaucoup plus facile.
5. Couvercle avant et arrière et bloc métallique adoptent rivetés
Structure emballée en roulant pour établir une connexion fiable.
UNE DEMI-DOUZAINE. Le corps du cylindre a des tuyaux en acier inoxydable avec des détails élevés
pour produire une puissance élevée et une résistance à la corrosion.
7. Il y a des cylindres en plus des accessoires de montage avec un groupe de
Spécifications pour votre préférence.
8. Tous les cylindres de la série ont un aimant.
TU. Cylindre standard fabriqué par notre entreprise.
2. Le piston adopte la structure de fermeture bidirectionnelle hétérogène. Il a
petite taille et a la fonction réelle de la réservation de graisse.
3. La couverture avant a un pare-chocs fixe qui réduit parfois l'impact concernant
Changement de direction du cylindre réel.
. Il y a un bon nombre de modes de protection contre le dos, ce qui fait le
L'installation du cylindre beaucoup plus facile.
5. Couvercle avant et arrière et bloc métallique adoptent rivetés
Structure emballée en roulant pour établir une connexion fiable.
UNE DEMI-DOUZAINE. Le corps du cylindre a des tuyaux en acier inoxydable avec des détails élevés
pour produire une puissance élevée et une résistance à la corrosion.
7. Il y a des cylindres en plus des accessoires de montage avec un groupe de
Spécifications pour votre préférence.
8. Tous les cylindres de la série ont un aimant.
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