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CDU20-5D
ANGRUI
1. Cylindre standard fabriqué par notre entreprise.
2. Le piston adopte une structure de fermeture bidirectionnelle hétérogène.Il a
taille serrée et a la fonction de réserve de graisse.
3. Le capot avant a un pare-chocs fixe qui peut réduire l'impact lié à
changement de direction du cylindre réel.
.Il existe une poignée de modes de couvertures arrière, ce qui rend le
installation du cylindre beaucoup plus pratique.
5. La couverture avant et arrière et le bloc s / s adoptent riveté
structure emballée roulante pour former une connexion fiable.
QUELQUES.Le corps du cylindre a des tuyaux métalliques avec une grande précision
pour produire une puissance élevée et une résistance à la corrosion.
SEPT.Il existe des vérins ainsi que des accessoires de montage avec des charges de
spécifications selon vos préférences.
8. Tous les vérins de cette série ont un aimant.
1. Cylindre standard fabriqué par notre entreprise.
2. Le piston adopte une structure de fermeture bidirectionnelle hétérogène.Il a
taille serrée et a la fonction de réserve de graisse.
3. Le capot avant a un pare-chocs fixe qui peut réduire l'impact lié à
changement de direction du cylindre réel.
.Il existe une poignée de modes de couvertures arrière, ce qui rend le
installation du cylindre beaucoup plus pratique.
5. La couverture avant et arrière et le bloc s / s adoptent riveté
structure emballée roulante pour former une connexion fiable.
QUELQUES.Le corps du cylindre a des tuyaux métalliques avec une grande précision
pour produire une puissance élevée et une résistance à la corrosion.
SEPT.Il existe des vérins ainsi que des accessoires de montage avec des charges de
spécifications selon vos préférences.
8. Tous les vérins de cette série ont un aimant.
Nous produisons le raccord pneumatique en laiton, en plastique, en fer et en zinc, un raccord pneumatique, un ajustement en laiton, un tube en polyuréthane (tube PU), un tube de bobine PU, un tuyau en PVC et en nylon, un tuyau à eau .....