JUSTE UN.Cylindre standard fabriqué par notre entreprise.
2. Le piston adopte une structure de joint bidirectionnelle hétérogène.Il a
taille serrée et a cette fonction de réserve de graisse.
3. Le capot avant a un pare-chocs fixe qui pourrait réduire l'impact lié à
changement de sens de votre cylindre.
.Il existe de nombreux modes de protection dorsale, ce qui rend le
installation du cylindre beaucoup plus pratique.
5. La couverture avant et arrière et le bloc en acier adoptent riveté
structure emballée roulante pour former une connexion fiable.
SIX.Le corps du cylindre a des tuyaux métalliques de haute excellence
pour produire une puissance élevée et une résistance à la corrosion.
SEPT.Il existe des vérins et des accessoires de montage avec une quantité considérable de
spécifications pour votre choix.
8. Tous les vérins de cette série ont un aimant.
Nous produisons le raccord pneumatique en laiton, en plastique, en fer et en zinc, un raccord pneumatique, un ajustement en laiton, un tube en polyuréthane (tube PU), un tube de bobine PU, un tuyau en PVC et en nylon, un tuyau à eau .....
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