UN.Cylindre standard fabriqué par notre entreprise.
2. Le piston adopte une structure de joint bidirectionnelle hétérogène.Il a
taille élégante et élégante et a cette fonction de réserve de graisse.
3. Le capot avant a un pare-chocs fixe qui réduira l'impact impliquant
changement de direction du cylindre réel.
.Il existe une tonne de modes de retour inclus, ce qui rend le
installation du cylindre beaucoup plus pratique.
5. La couverture avant et arrière et le bloc en acier adoptent riveté
structure emballée roulante pour établir une connexion fiable.
6ÈME.Le corps du cylindre a des tuyaux métalliques très détaillés
pour produire une résistance élevée et une résistance à la corrosion.
SEPT.Il existe des cylindres en plus des accessoires de montage avec un grand nombre de
spécifications pour votre alternative.
8. Tous les vérins de votre série ont un aimant.
Nous produisons le raccord pneumatique en laiton, en plastique, en fer et en zinc, un raccord pneumatique, un ajustement en laiton, un tube en polyuréthane (tube PU), un tube de bobine PU, un tuyau en PVC et en nylon, un tuyau à eau .....
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