CDU20-35D
ANGRUI
TOI.Cylindre standard fabriqué par notre entreprise.
2. Le piston adopte une structure de joint bidirectionnelle hétérogène.Il a
taille élégante et élégante et a votre fonction de réserve de graisse.
3. Le capot avant a un pare-chocs fixe qui peut souvent réduire l'impact de
changement de sens de ce cylindre.
.Il existe de nombreux modes de couverture arrière, ce qui rend le
installation du cylindre plus facile.
5. La couverture avant et arrière et le bloc s / s adoptent riveté
structure emballée roulante pour former une connexion fiable.
6ÈME.Le corps du cylindre a des tuyaux en acier inoxydable de haute excellence
pour produire une résistance élevée et une résistance à la corrosion.
SEPT.Il existe des vérins ainsi que des accessoires de montage avec un nombre considérable de
spécifications pour votre option.
8. Tous les vérins de cette série ont un aimant.
TOI.Cylindre standard fabriqué par notre entreprise.
2. Le piston adopte une structure de joint bidirectionnelle hétérogène.Il a
taille élégante et élégante et a votre fonction de réserve de graisse.
3. Le capot avant a un pare-chocs fixe qui peut souvent réduire l'impact de
changement de sens de ce cylindre.
.Il existe de nombreux modes de couverture arrière, ce qui rend le
installation du cylindre plus facile.
5. La couverture avant et arrière et le bloc s / s adoptent riveté
structure emballée roulante pour former une connexion fiable.
6ÈME.Le corps du cylindre a des tuyaux en acier inoxydable de haute excellence
pour produire une résistance élevée et une résistance à la corrosion.
SEPT.Il existe des vérins ainsi que des accessoires de montage avec un nombre considérable de
spécifications pour votre option.
8. Tous les vérins de cette série ont un aimant.
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